Tijdens de tweede wereldoorlog werd de vorige brug over het kanaal Willebroek-Brussel vernield. Ze werd vervangen door een stalen hefbrug, met aan beide zijden een katroltoren. Deze torens zijn bovenaan verbonden door een horizontaal frame.

Via een dertigtal kabels wordt het op- en neergaan van de brug geregeld. De maximale hefhoogte is ondeveer 35 meter, en is bedoeld om de doorvaart van zeeschepen toe te laten. Voor kleinere binnenschepen wordt de brug meestal minder hoog opgehoffen.


Aske De Keyser: 'Deze brug is prachtig, het is één van dé symbolen van Willebroek, het is wel niet altijd even tof dat je er soms op 15 minuten tot wel 3x toe kan voorstaan, maar het is een knap staaltje architectuur!!! '